Kone jonka nyt purin on varamoottori, jonka hommasin pari vuotta sitten. Siinä ei ihme kyllä ei ole tullut mitään muuta vahinkoa ku tuo kiertokanki - kaikki muut kilikkeet ja kuoret oli silmämääräisesti Ok.
Itse peto on "kesäröissä" 250 km päässä ja sieltä tuli ilmotus, että ei avantti ei suostu lähteen enää tulille ja oikeesta pystystä on puristukset nollilla. Aattelin että nou hätä, minullahan on toinen varalla eli eiku kone kyytiin ja nokka kohti potilasta, mutta varamoottorissa olikin sama vika. Sillä minä rohkenin täältä kyseleen, että vieläkö joku muistais onko tuossa vanhassa hondan moottorissa yleistäkin tuo kiertokangen räjähtäminen tuhannen päreiksi.
t. HeiMo
ps. Ei kellään sattuis lojumaan nurkissa hondan GXV530 konetta?