GX390 äänenvaimennin kypsyy - korvikekokemuksia?

[Rantavantti]

Hep,

Löytyykö kokemuksia hondan äänenvaimentimen korvaamisesta muilla patenteilla?
313 on poltellut vaimennintatin vaihtokuntoon, ero naapurin koneen meluihin on huima

Kotimaasta hankittuna Honda-versio kustantaa äkkiselailulla päälle satkun - kolmasosan uudesta kiinanmoottorista Ulkomailta löytyy monenlaista vaihtoehtoa sekä hondalta että muilta valmistajilta.
Nelitahtikoneeseen passaa monensorttiset pöntöt jos vaan saa tuettua systeemin ravistelua kestäväksi - olisko kokemuksia tai näkemyksiä?

Alkuperäinen muffleri on ihan ok mutta pakokaasut olis kiva saada poistumaan enemmän taaksepäin - vanhemman hondan ominaishaju meinaa jo vaivata...

 

[ryydis]

Nostetaans tätä vähä.

Eikö kukaan tosiaan korjaa Hondia, kaikki vaan tuunaa kiinankonetta tilalle? Mä kans kaipaisin änkkärin osia.

Mulla aikaisempi kone kans haisi pahalta mutta ilmansuodattimen uusiminen auttoi hieman. Ominaishaju saattaa tulla liian rikkaasta seoksesta.

 

[Sekatyömies]

En kirjoittanut aikaisemmin kun luulin tämän vanhan mallin olevan kaikille tuttu.
Soveltuu kaikkiin nelitahti pienkoneisiin.
"Kolmen putken äänenvaimennin": Suurin putkenpätkä toimii vaippana (voidaan litistää ovaaliksi) ja vasen sisään/oikea ulos vaimentaa sopivasti.
Eli, pako-aukosta lähtevä putki tuodaan laipan toisesta reunasta sisään ja toinen putki lähtee vaipan vastakkaisesta reunasta toisessapäässä olevasta laipasta ulos.
Vaipan sisällä putket ovat rinnakkain ja niiltä osiltaan reijitetyt. Halutaessa hiljaisempaa käyntiääntä käytetään välissä
äänenvaimenninvillaa.
Käyrän tai pakoputken pituus tehdään tarpeenmukaan, mutta toimii hienosti tumppiversionakin.
Putken halkaisijoita kannattaa vakoilla akuperäisestä äänenvaimentimesta.
Yleensä vähän väljempi vaihtoehto on parempi.
Onnea kokeiluihin!

 

[Rantavantti]

Kiitosta, just tämmöstä tietoa ettiskelin.
Lähistön mopopojat ja rallimiehet kävin läpi mutta kuvailtua rakennetta ei tullut vastaan ;O)

Putsarin vaihdoin viimeksi pari kesää sitten, tässä välissä olikin putsarin koteloon tullut reikä äänenvaimentimen puolelle. Kiva ettei ollut palanut sen enempää toi kone...

Reikä umpeen ja ehjä lämpölevy väliin - katotaan kauanko tällä virityksellä mennään. Osa melusta taisi tulla tosiaan imupuolelta.

"Honda engine application manual" päällimmäisenä lomalukemisissa. Jäänyt aikanaan vilkaisematta, näytti olevan nuita änkkärispeksejäkin siinä, samoin regulaattorihässäkän kuvaukset ja muuta mukavaa.