Kun selvitin joskus luistonesto + ajovapautus asiaa (520, sr2), niin luistonesto on se helpompi asennettava. Eli se tulee etupäähän ja asennuskohteet ovat suht koht saatavilla.
Luistonesto vaatii kuitenkin ajonvapautuksen kaverikseen. Se taas on se haastavampi asennettava. Osat tulee takarunkoon ja asennustila on todella ahtaassa ja likaisessa paikassa.
Pääasiassa ajonvapautusasennuksen hankaluuden takia käännyin tehtaan puoleen ja asennutin paketin siellä. Suosittelen, asennustyön osuus huollon ohessa taisi olla kuitenkin vain parisen tuntia joten omatoimisuudella ei ratkaisevaa säästöä olisi tullut. Eikä näppejä eikä tallin lattiaa tarvinnut pestä.