riippuu paljon siitä miten huollettu.
Multiplus on ketjuvetoinen jolloin kannattaa avata ketjukotelot ja tarkistaa palikoiden kunto. Ketjut ja navat maksavat vähintään satasia/kierros ja vaihtaminen ottaa aikansa. Konetta kannattaa myös kuormittaa lämpimänä, vaikka puskea kauhalla penkkaa ja ajaa pari kahdeksikkoa, että saa tuntuman ajomoottoreiden kunnosta.
Keskinivel on toinen hankalasti huollettava paikka jos väljää on paljon.
Jos kone on muuten iskussa niin laita kaupat kiinni. Tuon ikäisessä ei hintakaan enää laske vaikka siihen ajaisi toisen mokoman lisää tunteja.
