Avant metsäperävaunulla 1000 kiintokuutiota puuta metsästä!

[Leppis]

Tässä Avantin sivuilla olevassa jutussa olisi vastinetta verotuskäytäntöön mistä on ollut juttua muualla sivustollamme.
Kyllä on huimia määriä ajettu puuta metsästä Avantilla.
Valmistajalle vinkkinä, että kyllä jollain olisi käyttöä myös vetävälle sorakärrylle.

http://www.avanttecno.com/www/index.php?PAGE=335&NODE_ID=337&LANG=1

 

[STP]

Kunnioitettava saavutus. Pisti tuossa kuvassa silmään, että näkyy olevan ketjut myös etupyörissä. 200-sarjaan on etuketjut kiellettyjen listalla manuaalissa.
Takana tuollaiset "normaalit poikkiketjut" mitkä itsellänikin on ja edessä jotkut vähän erilaisemman näköiset "verkkoketjut". Ahdasta edessä on, sitä en kiistä, mutta taitaa sinne sittenkin saada ketjut ängetyksi. Suunnittelua tekemään :arrow:

 

[Huolto]

Kunnioitettava saavutus. Pisti tuossa kuvassa silmään, että näkyy olevan ketjut myös etupyörissä. 200-sarjaan on etuketjut kiellettyjen listalla manuaalissa.

Nurmipyöriin saa laittaa ketjut myös eteen, jos laittaa 15mm levikepalat.

 

[raksaaja]

Kunnioitettava saavutus. Pisti tuossa kuvassa silmään, että näkyy olevan ketjut myös etupyörissä. 200-sarjaan on etuketjut kiellettyjen listalla manuaalissa.

Nurmipyöriin saa laittaa ketjut myös eteen, jos laittaa 15mm levikepalat.

Jaa... Eli levikepaloja "saa" käyttää myös 200 sarjalaisessa.
Onko 15mm maksimi suositeltu levitys?


1000 kiintokuutiosta...
Lienee mennyt myös 1000kuutiota bensaa, mutta nethän on saanu sit vähennyksiin.
Mikäli metsässä vielä on puuta niin luulis miehen laittavan 420 dieselin metsähommiin ja jättävän 200:n pihakoneeksi.

 

[Nantti]

Kiitos juttulinkistä!

Piristävää luettavaa että kyllä tällä "hinnat alkaen" mallillakin jotain tekee. Kuvista ihmettelin sitä että koneessa ei ole edes pyöräpainoja mutta ehkä nuo 15 mm levikepalat selittävän niiden puutetta ainakin osittain. Muuten tuntuisi aika kiikkerältä metsään tuo 216.

Kaveri on muuten vissiin itse vetänyt perävaunulle ja nosturille hydrauliikan etupään lisälaiteliitännästä ohjaamon kaarissa kiemurtelevasta letkusta päätellen.

 

[raksaaja]

Kaveri on muuten vissiin itse vetänyt perävaunulle ja nosturille hydrauliikan etupään lisälaiteliitännästä ohjaamon kaarissa kiemurtelevasta letkusta päätellen.

Terävä havainto!

Samantapaista letkutusta visioin itsellekin jos päätyisiin peräkärryyn hydraulisella kipillä... vaan laittanen sähkökäyttöisen "sylinterin", toimiipa myös puutarharakkorin perässä...

 

[Leppis]

Juu taakse ulosotto on toteutettu "katon kautta" jatkoletkuilla.

Tehtaan sivuilla on kuvissa esitetty toteutus.

http://www.avanttecno.com/www/index.php?PAGE=58&LANG=1&series=1&pid=107

200 sarjan koneeseen on ilmeisesti saatavilla puomin päälle valintaventtiili eteen/taakse jos haluaa laittaa hydrauliikan ulosoton myös taakse.
Näin tämä ainakin tulkittiin kun messuilla katseltiin vipua.

 

[linna]

Kyllä vipu puomin päällä on takaulosotolle ja tehdasasenteisena se ulosotto on siellä takana alhaalla. Paluuta siinä ei ole.