Monesti lueskellu juttuja täältä, päätin ny rekisteröityä kun sain koneen hommattua... Ostoilmotuksella kalastelin laittoa vailla olevaa pienkuormaajaa. Vihreä sentään on, mutta merkiksi jäi kingcat. Ajamalla nousi motonetin ramppeja pitkin kärryyn ja jopa kärrystä alas. Laittorojektia on vähän tarjolla, ainakin vuotavan hydrauliikan merkeissä... Tulis jo talvi, kun tästä pari viimetalvea on haaveillu... Isona sitten linkkuavanttia...
Eka oma rattori...
- Keskustelun aloittaja ahiltune
- Aloituspäivä
Tervetuloa saitille ja tapahtumiin!
Renkaita ja vanteita kannattaa kysellä Avant Tecnolta, myyvät edullisemmin kuin
rengasliikkeet. Käytettynäkin saattaa löytyä.
Renkaita ja vanteita kannattaa kysellä Avant Tecnolta, myyvät edullisemmin kuin
rengasliikkeet. Käytettynäkin saattaa löytyä.
Kissa on saatu ajettua talliin ja pukit alle. Hydrauliikan vuotokohta paikallistettu: säiliöltä pumpulle tuleva letku.
Ajomoottorit jne näyttää ainakin päällepäin fiineiltä. hydrauliikka öljyä tuntui oleva hävyttömän vähän, alle 20 litraa! Olisko tuo voinut aiheuttaa pakittassa pomppimisen tunnetta? Eteenpäin liikkui kyllä vaivatta...
Kovin yllättynyt olen laitteen kunnosta muuten, hevosen lanta on tehnyt päällysmaalille tehtäviään, mutta sisäpuolilta maalit on kuin tuoretta. Hammasrattaat näyttävät todella hyväkuntoisilta, ketjut hieman löysät mutta kiristysvaraa on vielä ehkä jopa 80% jäljellä.
Koneen nappasin irti, täytyy tutkia saisko sinne sähkötartin palaset paikalleen, vai pitäskö harkita tuoreempaa lisävoimaa.
Mistähän mahtaisi löytyä oheisen kuvan mukainen "kytkimen" välikumi? Tai mistä tällaseen voi yleensäkin haikailla varaosia?
Ajomoottorit jne näyttää ainakin päällepäin fiineiltä. hydrauliikka öljyä tuntui oleva hävyttömän vähän, alle 20 litraa! Olisko tuo voinut aiheuttaa pakittassa pomppimisen tunnetta? Eteenpäin liikkui kyllä vaivatta...
Kovin yllättynyt olen laitteen kunnosta muuten, hevosen lanta on tehnyt päällysmaalille tehtäviään, mutta sisäpuolilta maalit on kuin tuoretta. Hammasrattaat näyttävät todella hyväkuntoisilta, ketjut hieman löysät mutta kiristysvaraa on vielä ehkä jopa 80% jäljellä.
Koneen nappasin irti, täytyy tutkia saisko sinne sähkötartin palaset paikalleen, vai pitäskö harkita tuoreempaa lisävoimaa.
Mistähän mahtaisi löytyä oheisen kuvan mukainen "kytkimen" välikumi? Tai mistä tällaseen voi yleensäkin haikailla varaosia?
Liitteet
Kyseessä on sakarakytkin ja kaipaamasi osa on joustoelementti.
Jos näät kytkinpuoliskoista valmistajan nimen, niin helpottaa varaosan hankintaa.
Nuo ovat ihan yleisesti käytettäviä voimansiirto-osia, joten paikkakuntasi teollisuuden
tai maatalouden koneisiin osia toimittavista liikkeistä varmaankin löytyy.
Esim.
http://www.laakeri-center.fi/tuotteet/avoin-voimansiirto/kytkimet
http://www.sks.fi/download/sks_SKS_akselikytkimet/$file/SKSakselikytkimet1057662.pdf
...ja tuolta tietoa siihen moottori hommaan...
http://www.avantplanet.com/F1/viewtopic.php?t=474
Jos näät kytkinpuoliskoista valmistajan nimen, niin helpottaa varaosan hankintaa.
Nuo ovat ihan yleisesti käytettäviä voimansiirto-osia, joten paikkakuntasi teollisuuden
tai maatalouden koneisiin osia toimittavista liikkeistä varmaankin löytyy.
Esim.
http://www.laakeri-center.fi/tuotteet/avoin-voimansiirto/kytkimet
http://www.sks.fi/download/sks_SKS_akselikytkimet/$file/SKSakselikytkimet1057662.pdf
...ja tuolta tietoa siihen moottori hommaan...
http://www.avantplanet.com/F1/viewtopic.php?t=474
Sekatyömies sanoi:
Kiitti! mietin tuossa töihin ajellessa, että nuo varsinkin ensimmäiset koneet on varmasti tehtykin aika std. osista mitä on ollu tarjolla. Pitääpä käydä kyselemässä, Espoossa on nuo maatalouskaupat aika vähissä, mutta Etolaa ja IKH yms, sentään löytyy.
Tuo koneenvaihtosäie on aika tavalla sama operaatio mitä ite ajattelin. Tuo Kissa kun oli seisonut jo jonkinaikaa, niin epäeilytti muutenkin koneen sielunelämä. Ebay: 129 taalaa + kulut olis tarjolla hondaan starttikittiä, mutta tuo Loncin moottorin hinta on aika houkutteleva. Varsinkin kun pitäis muutakin varmaan tuosta hondasta katsella lävitse. Täytyypä tuota miettiä, kunhan saa nuo ravurien jätökset ensin päältä pestyä
Laitoin lumilinkoon taannoin deuzer merkkisen koneen honky konk -tavaratalosta.Siitä on kyllä pelkästään hyviä kokemuksia. Älytöntä hommaahan se vaihtaa koko kone pikkuvian takia.
Toki siitä vois sit entrata tuon hondan johonkin muuhun käyttöön.
Tutkin ja tujottelin tuota kytkintä ja elementtiä, enkä löytänyt merkintää mistä sais mitään selkoa. Mittailin ja päättelin nettikataloogien perusteella osan, ja tilasin hieman arvalla tuotekoodin HW 38 E98, joka on ainakin oikean kokoinen. Joskopa joku muu sattuu painimaan joskus saman asian kanssa.
Vantaan Puuilon hyllyssä ei ollu 13hp loncinia sähköstartilla, jäi vielä siis kone ostamati. Saakos näitä mistään muualta? vai onko mentävä nettikaupoille?
Vantaan Puuilon hyllyssä ei ollu 13hp loncinia sähköstartilla, jäi vielä siis kone ostamati. Saakos näitä mistään muualta? vai onko mentävä nettikaupoille?
IKH/ työkalu ja varaosa kannattaa kysyä, se on siinä kehä 3 varrella n. 2 km puuilosta länteen. Matkalla on myös motonet. Muistaisin että ainakin ikh ssa oli joskus irtomoottoreita. Hongkong on myös yksi mahdollisuus, mutta siellä kannattaa hintojen kanssa olla tarkkana, saattaa olla tuplat muihin halpuuskauppoihin verraten. Ja tulipa vielä mieleen että isompien Tarjoustalojen hyllyillä olen joskus nähnyt irtomoottoreita. (eli yksi on bauhausin vieressä ja isompi varistolla.)
Maasturisti sanoi:
Tääläpäin Honkkari/Motonet/Tarjoustalojen hyllyssä on näkynyt vain 6,5hp versioita, jossain tais olla 11hp versiokin mutta ei 13hp.
Mutta onko kukaan (muu kuin minä) ajatellut laittaa Suzuki Alton 3-syl 800cc konetta 313:n vastapainoksi? Tai vastaavaa :shock:
http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=646&OpenGroups=646
Lisää vaihtoehtoja...
Lisää vaihtoehtoja...
Puuilo/ Hämeenlinna mainostaa 15hv pystyakselimoottoria hintaan 379€. http://www.puuilo.fi/pdf_files/hameenlinna.pdf
Eteneehän se, lumia ootellessa... Laiskanpäähän kävin sitten hakemassa koneen puuilosta, ja siellähän oli yllätyksenä kuitenkin se sähköstartti paikallaan. Kaupassa paikanpäällä muuten tuo 13hp koneen hinta 349Eur.
Rengastuksen sain hankittua täältä palstan kautta. Eipä juuri renkaan kehä kasva vaikka vannekoko kasvaa 3 tuumaa. 12 vanne ja vähän muhevampi kumi tuntu menevän tonne alkuperästen 9 tuumasten tilalle vallan mainiosti...
Rengastuksen sain hankittua täältä palstan kautta. Eipä juuri renkaan kehä kasva vaikka vannekoko kasvaa 3 tuumaa. 12 vanne ja vähän muhevampi kumi tuntu menevän tonne alkuperästen 9 tuumasten tilalle vallan mainiosti...
Liitteet
No niin, nehän on ihan työkoneen renkaat!
Noilla liikkuminen muuttuu varmasti vakaammaksi ja etenemiskyky paranee paljon.
Noilla liikkuminen muuttuu varmasti vakaammaksi ja etenemiskyky paranee paljon.
Se olis sitten kone vaihdettu, eihän se aivan plug & play mennyt, mutta melkeen. Akseli on 30mm pidempi kuin hondassa, joten kytkimen koteloa piti hiukkasen viritellä. Kaikki muut mutterit ja pultit koneessa on millisiä, mutta akselinpään lukituspultti tietysti tuumakierre, ja sehän tottakai puuttui paketista. Samaten kun kiilaura on joku tuumakoko ja hontassa + kytkimessä millejä. Sisukas viilailu ja molemissa osapuolissa on sopiva kiilaus. Itse akseli oli tosiaan paksumpi kuin hodan, mutta lykkäsin kytkimen puolikkaan pylväsporan alle ja hurautin reikää isommaksi. Kyllä se tuore 13 kiinan hevosta tuntuu aika tavalla pirteämmältä kuin 13 japanilaista vuodelta 1999. Hiljasempi se on, kun pakoputkessakin on jotain täytettä... Pomputtelu paeruuttaessakin loppui kun on uudet öljyt ja suodatin.
Ny pitäs hommata kyllä joku multakuorma, että sais vähän kuskailtavaa lumia ootellessa. Tai takas tallin ja tuorettaa vihreää maalia :geek:
Ny pitäs hommata kyllä joku multakuorma, että sais vähän kuskailtavaa lumia ootellessa. Tai takas tallin ja tuorettaa vihreää maalia :geek:
