Linkoon "jalakset" - 220

[jets]

Piti turauttaa linkoon tuommoiset jalakset, että säilyy piha ehjänä ja "kelluu" paremmin.

En ole vielä tosin kokeillut

Tämähän on siis alkujaan isompiin koneisiin tarkoitettu linko. Kohtuullisesti se lunta heittää, mutta paremmin saisi toimia.

Eikös hydrauliikan paineita saanut hieman nostettua jollain säädöllä? Auttaisko se? Mistä se tapahtuu? <-- Juu, tiedossa on että voipi jotain rikkoontua, mutta kokeillahan aina voi..

Mistäs hydrauliikan painemittarin saan? Ja mistä nipasta niitä paineita voi mittailla parhaiten 200-sarjalaisessa?

 

[jets]

Linko ei muuten toimi tässä asennossa, eli taivaalta tippuvaa lunta ei voi lingota!!

:twisted:

 

[STEFFE]

Uusi linko kun kääntää alaspäin niin että raspikiekkura on maata vasten niin toimii hyvin jyrsimenä....

 

[jets]

Uusi linko kun kääntää alaspäin niin että raspikiekkura on maata vasten niin toimii hyvin jyrsimenä....

Olisko tuo nyt sitä maan "kääntämistä"? Saiskohan perunamaan heitettyä pitkällekin? Toimisko perunannostokoneena!? Vois heittää perunat suoraan vaikka kärryyn!

Mutta nyt tuli kokeiltua linkoa taas ja jälleen.

Pari huomiota:

-Periaatteessa toimii kohtuudella pakkaslumella
-Torven säädettävästä osuudesta ampuu taaksepäin lunta
-Jalakset tuli liian taakse, kun hitsasin liian "matalalle" tuon työlaitekiinnikkeen, niin jalasten pitää nostaa nyt linkoa korkeammalle (takajalakset ei "yllä" maahan 220:n kiinnikkeestä vaikka painaa puomin ihan alas)
-Torven pyörittimen moottorin johdon liitin prakasi taas (kun hajotin sen unohtamalla sen lingon torveen! ..mihinkäs muualle sitä roikkuvat kaapelit ja letkut laittaisikaan.. ..ja pikakorjaus ei kestänyt) Noh, uusi liitin on jo hankittuna!

Kaiken muun saankin fiksattua, mutta ideoita tarvitaan tuohon torven fiksaukseen. Se tosiaan ampuu pienen osan lumesta siitä "päätorven" ja säädettävän torven pään välistä ikään kuin taaksepäin. Mitä tehdään?

 

[oke]

Pyörimisnopeutta saa aikaan ainoastaan virtausta lisäämällä. Virtausta saat lisää nostamalla
polttomoottorin kierroksia, kasvattamalla pumpun tilavuutta tai pienentämällä moottorin tilavuutta.

On kuitenkin syytä muistaa seuraava kaava: Teho = Paine x Virtaus.
Jos teho pysyy samana, paineen kasvattaminen vähentää virtausta. Polttomoottori ei jaksa.

Letkujen pienuus selviää asentamalla painemittarit T-liittimillä lumilingon moottorin
välittömään läheisyyteen ja mittaamalla paineet. Letkujen painehäviöt pienentävät moottorin
vääntömomenttia, eivät kierroksia.


Oke

 

[STEFFE]

Pyörimisnopeutta saa aikaan ainoastaan virtausta lisäämällä. Virtausta saat lisää nostamalla
polttomoottorin kierroksia, kasvattamalla pumpun tilavuutta tai pienentämällä moottorin tilavuutta.

On kuitenkin syytä muistaa seuraava kaava: Teho = Paine x Virtaus.
Jos teho pysyy samana, paineen kasvattaminen vähentää virtausta. Polttomoottori ei jaksa.

Letkujen pienuus selviää asentamalla painemittarit T-liittimillä lumilingon moottorin
välittömään läheisyyteen ja mittaamalla paineet. Letkujen painehäviöt pienentävät moottorin
vääntömomenttia, eivät kierroksia.


Oke

Olipas tyhjentävän kattava vastaus joka lähestyi masennusta hydrauliikkaan nähden

 

[Timberman]

Toi on hyvä linko. Tai ainakin tuon alkuperäinen esikuva, jossa hydraulimoottori pyörittää rumpua ketjun välityksellä. Tuossa Avantin tekemässä uudemmassa mallissahan on suoraveto. Jos tuolla muutoksella ei ole linkoa pilattu, niin vika täytyy olla jossain muualla. Lumi lentää 420:llä ihan komeesti jo pienemmilläkin kierroksilla. Vähän kun antaa lisää, niin .... klik 1 ja klik 2

Omasta koneesta mittasin työlaitepaineen hankkimalla yhden ylimääräisen hydrauliliittimen, siihen sopivan supistusnipan ja 200 baariin riittävän painemittarin. Osat yhteen ja mittari kiinni koneen hydrauliikan ulosottoon. Kone käyntiin ja katsomaan mitä mittari näyttää. Tyhjäkäynnillä ei ollut lähelläkään täysiä paineita, mutta kierroksia nostamalla paineet nousivat melko nopeasti maksimiin.

 

[Timberman]

Siinä heittotorven alaosan yläpäässä oli ainakin mulla pätkä tiivistenauhaa, suuntaa antava malli. Kunnostuksen jälkeen jätin sen pois, joten se mullakin nyt vähän työntää siitä raosta lunta taaksepäin. Ongelma poistuu nostamalla säädettävän torven täysin pystyyn. Silloin lumikin lentää komeemmin :mrgreen:

 

[STEFFE]

Kyllä on komia kaari videossa!