Messuille menijöitä?
- Keskustelun aloittaja Masi
- Aloituspäivä
Juu, koululaispäivä olikin perjantai, joten menekin vasta silloin. To en pääse, kun olen silloin koululla viittaamassa.
Avantin osastolla käynti sai taas ajatukset laukkaamaan ja ostoslistaan lisäyksiä, uudistunut kombikauha ja 420:n poskipainot voisi ainakin hankkia. Keinonurmienhoitokalustokaan ei välttämättä olisi huonovaihtoehto. Jostain täytyisi vaan taas saada hieman katetta tilille. :lol:
Uudessa hinnastossa hinta oli muistaakseni 285€ sarja. Kuvaa en ottanut, kun en ole vielä siirtynyt älypuhelinaikaan... Ja Kombikauha oli parin tonnin huittella. Siinä puristus tehty kahdella sylinterillä ja ohivirtauksella joten voi ottaa paremmin epämääräisiä kappaleita kyytiin.
MRJ sanoi:
500-sarjan koneet tehty samoilla rungoilla, kun taas 600-sarjalaiset on takarungostaan hieman pitempiä.
Akseliväli on molemmissa sama, 400-sarjassa kymmenen senttiä lyhyempi.
400-sarjalaisissa onkin sitten kaikkein lyhyin peräosa, joten isommat sivupainot eivät ole käyneet. Kai ne olisi olleet liian painavatkin.
Masi sanoi:
Harmi. Muistatko paljonko ne painoivat ?
Leppis sanoi:
Vähän turhan kevyt perä on mun mielestä yks 420 ongelmista. Kahdella takapainolla koneen saa vielä aika helposti kaatumaan nokilleen ottamalla kauhaan ylisuuren lastin. En oo kokeillut paljonko taakse vois punttia pistää lisää ennen kuin etupyörät nousisivat ilmaan ilman työlaitetta ja/tai ohjattavuus kärsisi. Siks noi lisäpainot todellakin kiinnostaa. Mikäli Planeetta järjestää vielä syksyn/talven aikana tehtaalla tapahtumaa/vierailua, niin viimeistään silloin tarttee koettaa saada sarja mukaan
Masa sanoi:
Tosiaan mitä lähempänä takasivupainot on takarenkaita, sitä vähemmän ne keventävät etupäätä.
Määräänsä enempää ei voi takapainoa laittaa. Ei pysty painattamaan kauhalla maata vasten esimerkiksi lopputasailuissa.
Sivupainot vakauttaa konetta myös sivusuunnassa, etenkin koneen ollessa linkussa nostokykyjensä rajoilla.
En löytänyt 2014 hinnastosta moisia poskipainoja?
On vain nuo mitkä sopivat 528 ja isompiin...
520 ja 420 on vieläkin samalla takarungolla
420 lyhyempi akseliväli johtuu lyhyemmästä eturungosta, jonka takia siellä ei ole tilaa vakaajallekaan.
528 on pidemmällä takarungolla, eli samalla kuin 630, kuin 520, siksi sihen sopii nuo isot poskipainot...
Oliko sulla Steffe vielä tuo 420 sillä kevytpuskurilla? Voin kuvitella miten siinä on aina perä ilmassa, kun se on usein omassakin 520, vaikka mulla tuo iso puskuri ja 2 lisäpunttia
On vain nuo mitkä sopivat 528 ja isompiin...
520 ja 420 on vieläkin samalla takarungolla
420 lyhyempi akseliväli johtuu lyhyemmästä eturungosta, jonka takia siellä ei ole tilaa vakaajallekaan.
528 on pidemmällä takarungolla, eli samalla kuin 630, kuin 520, siksi sihen sopii nuo isot poskipainot...
Oliko sulla Steffe vielä tuo 420 sillä kevytpuskurilla? Voin kuvitella miten siinä on aina perä ilmassa, kun se on usein omassakin 520, vaikka mulla tuo iso puskuri ja 2 lisäpunttia
MRJ sanoi:Oliko sulla Steffe vielä tuo 420 sillä kevytpuskurilla? Voin kuvitella miten siinä on aina perä ilmassa, kun se on usein omassakin 520, vaikka mulla tuo iso puskuri ja 2 lisäpunttia
420 mallissa ei ole "isoa" puskuria vaan sellainen kevyt. Ja siinä mulla on 1 n.30kg puntti koukulla. Mutta saisi olla vähän enemmän. Timbermanilla on kuistaaksen kaksi punttia ja kuulemma on melko hyvä ratkaisu. Poskipainot vaan tulisi lähempänä akselia mikä olis parempi ratkaisu!
Joo, mulla nyt kaks painoa. Aluksi oli vaan yks. Toinen paransi tilannetta huomattavasti, mutta edelleen saisi painoa olla takana lisää. Kolmas paino vois kuitenkin tehdä etupäästä ilman työlaitetta vähän turhan kevyen. Se myös lisäisi jonkin verran koneen pituutta, mikä on mun mielestä huono asia. Noi poskipainot kyllä kiinnostaa, vaikka ne todennäköisesti lisää jonkin verran takarungon leveyttä takapyörien takaa. Siksi olisikin mielenkiintoista nähdä niistä kuvia kuinka ne on muotoiltu.
Yksi hyvä ratkaisu 420-koneisiin olis lisätä painoa takapuskurin sisäpuolelle. Siellä on yllättävän paljon tyhjää tilaa. :shock:
Yksi hyvä ratkaisu 420-koneisiin olis lisätä painoa takapuskurin sisäpuolelle. Siellä on yllättävän paljon tyhjää tilaa. :shock:
MRJ sanoi:En löytänyt 2014 hinnastosta moisia poskipainoja?
On vain nuo mitkä sopivat 528 ja isompiin...
520 ja 420 on vieläkin samalla takarungolla
420 lyhyempi akseliväli johtuu lyhyemmästä eturungosta, jonka takia siellä ei ole tilaa vakaajallekaan.
528 on pidemmällä takarungolla, eli samalla kuin 630, kuin 520, siksi sihen sopii nuo isot poskipainot...
Oliko sulla Steffe vielä tuo 420 sillä kevytpuskurilla? Voin kuvitella miten siinä on aina perä ilmassa, kun se on usein omassakin 520, vaikka mulla tuo iso puskuri ja 2 lisäpunttia
Painot oli kiinni 420:ssä paikalla oli uunituore hinnasto, jota en amaröörimäisesti muistanut ottaa, kuntuli hoppu kotio. :evil:
