Tarrat tuli liimattua ja vähän muutakin
- Keskustelun aloittaja katti
- Aloituspäivä
Juu olet näköjään liimannut uuden värin ja uuden moottorinkin. Erittäin hieno peli. 
Ja noin komea moottorikaan ei kaipaa peltejä ympärillensä.
Voisit laittaa juttua paremmin rakentelun eri vaiheista ja teknistä tietoa. Kuviakin....
Minkä vuotuisesta aihiosta olet aloittanut? 520 vm 96 ?
Paljonko nuo hyvin oivalletut napapainot painavat?
On ollut varmasti mukavasti kaikessa sovittelua.
Tärkeysjärjestys moottorilla turvakaari, kuskilla ei
Ja noin komea moottorikaan ei kaipaa peltejä ympärillensä.
Voisit laittaa juttua paremmin rakentelun eri vaiheista ja teknistä tietoa. Kuviakin....
Minkä vuotuisesta aihiosta olet aloittanut? 520 vm 96 ?
Paljonko nuo hyvin oivalletut napapainot painavat?
On ollut varmasti mukavasti kaikessa sovittelua.
Tärkeysjärjestys moottorilla turvakaari, kuskilla ei
Vois sanoa että lähti vähän lapasesta,mutta tässä vähän teknistä tietoa.
Vm -96 multi
Väri- uudempi vihreä johon sekoitettu harmaata vasaralakkaa,
musta vasaralakka, harmaa vasaralakka,pälle vedetty 2k acryylilakka,antaa kivan syvyyden.
Ajomoot,kopat piti muotoilla kun oli vaihdettu moottori jossa ohivuoto päädyssä,
Kone on B&S 18hv, on muuten huomattava ero 13hv
Pyörän painot sulkulaippoja ladottu ristiin Taka n 15kg ei kannata leviittää yli vanteen,
mootorin suojakaari täytetty pulteilla ja muttereilla ja valettu
Muita piiloitettuja painoja on työn alla Jos sais yht 100kg ois hyvä
Kaikki näkyvät pultit ja laatat ovat rst jotka on kiilloitettu.
Vm -96 multi
Väri- uudempi vihreä johon sekoitettu harmaata vasaralakkaa,
musta vasaralakka, harmaa vasaralakka,pälle vedetty 2k acryylilakka,antaa kivan syvyyden.
Ajomoot,kopat piti muotoilla kun oli vaihdettu moottori jossa ohivuoto päädyssä,
Kone on B&S 18hv, on muuten huomattava ero 13hv
Pyörän painot sulkulaippoja ladottu ristiin Taka n 15kg ei kannata leviittää yli vanteen,
mootorin suojakaari täytetty pulteilla ja muttereilla ja valettu
Muita piiloitettuja painoja on työn alla Jos sais yht 100kg ois hyvä
Kaikki näkyvät pultit ja laatat ovat rst jotka on kiilloitettu.
No rekisteri kilpi,ja loput pumppu kaukaloon.
Nyt ollaan lähellä 100 kg +kuski alle150 kg jokohan olis pitoa,
kun B&S vapaasti hengittävä 800cm2 V2 rupee ärjymään
Pumppu kopan päällinenkin 4x2mm plootua että
säilyy kalleudet ehjänä.
Vielä pakopuki,suoja ja pari käppyrä putkea suuntaamaan.
Kuskin suojakaarikin on jo suunnittelijan kovalevyllä,
mutta asentaja on vähän laiska näin kesällä
Nyt ollaan lähellä 100 kg +kuski alle150 kg jokohan olis pitoa,
kun B&S vapaasti hengittävä 800cm2 V2 rupee ärjymään
Pumppu kopan päällinenkin 4x2mm plootua että
säilyy kalleudet ehjänä.
Vielä pakopuki,suoja ja pari käppyrä putkea suuntaamaan.
Kuskin suojakaarikin on jo suunnittelijan kovalevyllä,
mutta asentaja on vähän laiska näin kesällä
