Vanhasta uuteen.

[Sekatyömies]

Kuten varmaan joku muistaa väsäsin "vetokoukunhatun" 218 Avantiini
lisäpainoksi. Koneeni vaihtuessa 520:een ajattelin hyödyntää olemassa olevaa
painoa ja tehdä sille sopivan vetokoukkun. Materiaaliksi valitsin 50mm ja 30mm
paksun teräslevyn saadakseni samalla vähän lisää painoa. Tekeleen kiinnitin suoraan
intekroituun peräpainoon, pituuden säilyttämiseksi mahdollisimman lyhyenä.
Yhteensä perässä on nyt n.245kg. Tähän uuteen 520:een on lisätty mahdollisuus
asentaa takasivupainotkin, niin ainakin oletan, koska sillä kohtaa on 12mm kierrereijät.

 

[Leppis]

Taitaa nostaa helposti etupyöriä ilmaan, jos ei ole mitään laitetta kiinni edessä?

Aika painava puntti nosteltavaksi edestakaisin peräkärryä kiinnittäessä, vaikka eihän lisäpainon tarvitse olla koko aikaa kiinni.

Takanostolaite on myös mahdollista laittaa koneeseen...

 

[Sekatyömies]

Taitaa nostaa helposti etupyöriä ilmaan, jos ei ole mitään laitetta kiinni edessä?

Aika painava puntti nosteltavaksi edestakaisin peräkärryä kiinnittäessä, vaikka eihän lisäpainon tarvitse olla koko aikaa kiinni.

Ei tuolla n.75kg lisäyksellä ole havaittavaa vaikutusta etupään kevenemiseen, vaikka keula on
tyhjänäkin.
Puntti itsessään painaa vain 48kg, joten jaksaa kyllä nostella.- Ja juuri näin, painoa käytän silloin kun sille
on tarvetta, esim. kuormaushommissa. Toisaalta kärryä olen kytkenyt Avanttiin todella harvoin.