Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Aheikkila

Kyllä on hyvin toimiva laite 420 keulalle. Päädyin näin suuren lumentulon myötä rakentamaan "heittojatkeen", eli ~40cm ja vähän lisää kourua jotta saa penkkaa pakotettua vähän kauemmas ilman suurempaa työtä eli penkan puskemista paloissa. Voihan tuon lisäpalan laittaa 25cm jatkeen jatkoksikin ja...

Työlaiteliittimessä ei ole ulkopuolella letkua vaan sisäpuolelta, tapin päähän vai kuin? Onko letkurikko kuvassa? Selkeästi rakenne on vähän erilainen vs 420 johon olen suunnittelemassa. Tuossa onnistuu myös alkuperäisen nipan korvaus letkulla. Sisäpuolelta kippisylkkä taitaa estää toisen puolen...

Kävinpä itsekkin tallilla kääntymässä ja kääntelin liitintä vähän eri asentoihin todetakseni, että jakaja kannattaa ehdottomasti laittaa liittimen alle piiloon, jolloin kolme tappia ovat lähellä, liittimessä ja se yksi erillinen on kippisylinterin yläpää. Täytyy vaan jakajalta järjestää nippa...

Palatakseni aiheeseen _vanha_, löytyykö joltakulta laittaa kuva tai pari puomin rasvaletkuista erityisesti työlaiteliittimen osalta? Kun ne tapit mielestäni on kiinnitetty liittimeen ja pyörivät mukana, jolloin rasvan jakaja pitäisi laittaa liittimeen myös. Olisi kompaktimpi paketti jos...

Koskas meillä kokoontumisajot on? Missannut jotain :? Voisin kuvitella hiukan polttelevan tässä odotusajalla...

Keskemmässä Euroopassa myös mäkien prosentit voi vaikuttaa auton maksimi kytkentämassaan, ainakin omassa Passatissa oli eri maksimit alle (7%) ja yli mäkiin... (suluissa kun en muista oliko se just 7%) ;) Muistaisin että oli 1500kg alle tuon jyrkkyysrajan ja sitten jyrkempiin 1300kg, joka on...

Kohta sujuu Steffeltä mahdottomatkin asiat aika nopsaan! :mrgreen:

Kova pakkanen ainakin voi tehdä muovista melko haurasta, juurikin rynkyttämisen kannalta huono. Mutta kokeilemallahan se selviää. Kyllähän se rauta varmaan paras olisi mutta jos ei ole mahdollisuuksia kunnolla muovailla niin hankala vaihtoehto sekin.

Pitäisi varmaan talloja vielä säädellä ja koittaa mitä tekee. Eihän toi powercontrol ole sama kuin se millä säädetään polkimien herkkyyttä? Toi ylämäkeen uupuminen lähinnä mietityttää. Aurauksessa uupumista voisi rauhallisemmalla rallaamisella hillitä aika paljonkin, ylämäkeen on vaan pakko...

Re: Mistä MIG-hitsauspullo ja -kaasu(ja) ja kaasuhitsauskaas Euromaski, Evermaticin Everlux, Esabillakin oli joku malli. Onhan noita isolla peruslasilla varustettuja, missä sitten hitsauslasi lasketaan eteen tarvittaessa. Edit: jaa niin jos automaattimaski piti olla niin Everlux ei ole, eikä...

Onjoo Nokiallakin lunta tullut nyt parikin kertaa aurattavaksi asti. Kertokaa miten te auraatte tolla Avantin omalla auralla (siis puskulevy 2500)? Missä korossa on tallat ja onko päätysiivet suorana vai keräävänä? Toi on keräävänä ainakin ihan tympeän tarkka kallistuksesta ja sitten se vielä...

Re: Mistä MIG-hitsauspullo ja -kaasu(ja) ja kaasuhitsauskaas CO2 toimii ihan hyvin ja ei sitä roisketta niin paljoa tule. ;) Toki jos jotain seppä-tason hommia tekee niin sitten seoskaasua. Noh, kyllä olen seoskaasullakin hitsannut ja on se jälki kauniimpaa katsella. CO2 vaan riittää niin...

Meidän 420 valaisee tämmöisillä: Löytötavaratalosta taisin hakea noita ja hinnat on niistä ajoista jo tulleet 50% alaspäin taas. :) Kaksi eteenpäin antaa melkein 180 asteen keilan, taakse näkee ainakin vielä sillä vakiovalaisimella mitä peruutella tarvitsee. Latureissa on joo eroja, 420...

Laitoin tohon meidän 420 koneeseen led-heittimet, siinä työvalot jo olikin niin niiden johtoihin vaan alkuperäisten rinnalle. Ledithän ei virtaa juurikaan kuluta niin toimii hienosti alkuperäisellä sulakekoolla vieläpä. Yksi vaihtoehto on ottaa noista "ajovaloista" jos ei siis tieliikenteessä...

Ei ollu itellekkään tuttu, mutta Google opettaa :) Oppinu pikkuhiljaa laittaan kaiken kiinnostavan mutta oudon tai erikoisen Googleen, yleensä sieltä löytyy jotain selvennystä.