Laitanpas pari omaa kokemusperäistä vinkkiäni tänne:
-Lataussäätimen maadoitusjohdon irtoaminen/rikkoontuminen/tms on tyyppivika. Se on helppo korjata, maadoitusjohto on lataussäätimen rungossa ruuvilla kiinni, ruuvi auki, uusi johto tilalle ja maadoitat sopivaksi katsomaasi paikkaan. Vieressä on yksi paikka mihin se alkujaan on maadoitettu, sekin ruuvikiinnityksellä.
-Starttimoottorin maadoitusjohtoa ja starttia kiinni pitävän pultin kiinnitys on tupannut löystymään ja sinne väliin kertyy likaa. Pultti on siis se, joka pitää sen öljyntarkistustikunkin paikallaan. Ota pultti irti, putsaa johdot, kiristä pultti takaisin paikalleen. Voi olla hyödyksi laittaa kierrelukitetta.
Omassani tuo startin pultti on jo korkannut, vaihdoin pultin, mutta ilmeisesti moottorin puolelta on kierteet myös huonona. Pultti löystyy ajoittain. Pitäisi varmaan ottaa irti koko startti ja fiksata moottorin puolelle vaikka helicoil. Kai siinä voisi pyöräyttää vaikka kierteytystyökaluakin.
Se startin pultti tosiaan korkkaa helposti jos kiristät liikaa. Mullahan se lähti itsekseen kokonaan ja tärinän mukana tuli ulos.
Se pultti on sitten tiheäkierteinen! Minkähän vuoksi muuten? Ja mikähän sen oikea kiristysmomentti on? Ei taida tosin olla niin pientä momenttiavainta ainakaan omissa valikoimissa, että voisi sen momentin katsoa. Paikkahan on ahdas.
Pultissa on 13mm vääntiö ja se vieressä oleva öljyntarkistusputki on kiinni 8mm vääntiöllä olevalla pikkuruuvilla/pultilla. Se kannatta kiertää pois niin mahtuu paremmin työskentelemään.
EDIT: Vielä tuli mieleen, että yksi akkuhan mulla meni tuntemattomasta syystä semmoiseksi ihan, että siitä suli navatkin muodottomiksi. Tämä tapahtui siis asiakkaalla, luulisin, että virtaa liikahteli melko massiivisia määriä kun se startin pultti oli taas löystynyt ja startin maakontakti huono. Lopulta se sitten lakkasi toimimasta, akku vaihtui ja ei toiminut vieläkään. Kävin sitten kirraamassa sen pultin asiakkaalla ja taas homma toimi.
Akku on todella simppeli vaihtaa, kate pois, akku vaihtoon ja siinä se. Sopivan akun löytää vaikka Biltemasta, mutta kunnollinen geeliakku on parempi, kestää kaatumisenkin paremmin.
